Většina senátorů zatím nechce říct STOP trafikám ve st. firmách.

Státní firmy. Disponují stamiliardovým majetkem. Příjmy jejich představitelů často překračují manažerské platy v soukromých subjektech stejného oboru. Nejvyšší kontrolní úřad konstatoval, že neexistuje vlastnická politika státu a že se porušují vládní zásady odměňování manažerů.

Kontrola NKÚ mj. ukázala, že ministerstvo financí schválilo 14 smluv bez maximální výše odměny. V jednom případě byl dokonce vyplacen bonus skoro 9 milionů korun, přestože neměl překročit 1,6 milionu. To v Agrofertu drží pan ministr své lidi zkrátka. Manažeři tu průměrně berou 2,2 milionu korun, zatímco top management ve státních firmách vydělává 5,5 milionu korun ročně.

Novela zákona o státním podniku má vrhnout víc světla na manažerské smlouvy a zpřehlednit vlastnickou politiku státu – tedy způsob, jak se na posty ve státních firmách dosazují zástupci politických stran. Můj návrh prošel prvním čtením a obstál i při projednání ve Výboru pro hospodářství, zemědělství a dopravu. Už tady se ale ukázala nechuť ČSSD návrh podpořit. Důvody? Měnit zákon není prý třeba, regulaci ohlídají vládou schválené zásady. Ty zásady, které ministerstvo financí porušuje.

V druhém čtení už návrh neprošel. Zvláštně přitom působí chování některých senátorů a senátorek ČSSD, kteří se přihlásili k iniciativě Rekonstrukce státu. Ta zákonodárcům jednoznačně doporučuje stopnout přidělování trafik. Pokud to tedy sociální demokraté mysleli vážně, zahodili ideální příležitost omezit moc ministra financí nad firmami jako ČEZ, ČEPRO nebo MERO.

Nezbývá, než čekat na podzimní volby. A doufat v příchod aspoň několika rozumných lidí, kteří změní poměr sil v Senátu

Autor: Libor Michálek